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Winterbetrieb am Flughafen: vor dem Start werden alle Maschinen von Spezialfahrzeugen aus mit 80-Grad warmem Enteisungsmittel besprüht, einem biologisch abbaubaren Gemisch aus Wasser und Polypropylenglykol. Die eigentlich beigefarbene Brühe läßt die sonst blütenweissen Flugzeuge der Lufthansa in schillernden Gelb-orange-Tönen erscheinen.
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